Toyz Focus #8 : L’Epoque Majorette

Bonjour à tous.
Ce samedi nous faisons un Focus dans le monde des petites voitures.

Je vous présente deux Majorette de la série 200. Elles sont un ridicule échantillon de ce que cet empire savait faire.
Après les grandes époques des Dinky Toy, Norev, Solido ou Matchbox, les années 80-90 ont été celles de Majorette : Made In France !!!

La star des garages en plastiques. Une solidité exemplaire.

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Une des 2 choses que je veux mettre en avant sur ces Majorette est la publicité.
Un nombre incalculable de sociétés ont fait leur publicité sur des Majorette. De la petite entreprise à la grande multinationale, beaucoup y sont passées.
J’ai d’ailleurs eut dans ma jeunesse quelques Majorette estampillées aux noms des fournisseurs avec lesquels mon père travaillaient.
Un support publicitaire très novateur et qui ravissait les gamins d’hier (et les collectionneurs aujourd’hui).

Ces deux autos de 1989 viennent d’une série de 4 véhicules, surnommée la série Le Moutard.
Le Moutard est une maison d’édition, créée en 1988, spécialisée dans l’univers jeunesse (un moutard est un terme argot qui désigne un gamin, un enfant).

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Chaque véhicule a sa pub propre, un peu comme une voiture de la caravane du Tour de France, plus le logo Le Moutard.

La Cadillac Allante Cabriolet (REF 253) est sponsorisée par la radio Superloustic, la Peugeot 405 T16 Rallye (REF 202) par Firestone et Shell.
Dans la gamme Le Moutard on trouve aussi : la Renault Safrane X54 (REF 221) de la chaîne télé FR3 ainsi que la Peugeot 205 Cabriolet CTI (REF 216) de la radio RMC.

Pour l’anecdote, la Peugeot 405 de la photo a été scellée par erreur dans la boite de la Renault Safrane.

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La deuxième particularité de ces 2 voitures vient de leur trouvaille.

A la fin des années 80, on avait déjà la possibilité de trouver des Majorette dans les bureaux de presse. Elles avaient la particularité de se trouver dans ses petits blister plats.
Un genre de petit garage plastique transparent idéal pour admirer le véhicule (et parfait pour limiter la poussière dans les jouets chez les collectionneurs tout en profitant du bolide).
Elles étaient installées sur des présentoirs tournants.

Et c’est dans cette configuration qu’ont été dénichées (c’est vraiment le terme) ces 2 modèles.
Dans un bureau de presse, un peu poussiéreux, qui les avait presque oublié à force de passer devant.

Une trouvaille sympa avec une histoire atypique.
D’ailleurs qui se souvient des éditions Le Moutard, mais aussi de la radio Superloustic et de ses cassettes ?
Pour vous qu’elle était la Majorette ultime ?
Avez-vous des bons souvenirs de trouvailles atypiques ?

 

Bon ! Je lâche mes petites autos et je vous retrouve bientôt.

La suite au prochain épisode. Gus.

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9 Responses à " Toyz Focus #8 : L’Epoque Majorette "

  1. sebastator dit :

    Sympa cet article !
    Et le présentoir tourniquet de ces bolides était excellent aussi !
    Tu as de la chance que ni les blister et ni la peinture des voitures n’aient jaunis !

    • Gus dit :

      Merci.
      C’est vrai que c’est une chance après toutes ces années sans un commerce
      Je garde encore le souvenir en tête de ce présentoir.

  2. Siegfried82 dit :

    Pour moi, la mojorette qui a marqué mon enfance faisait parti de la collection de celles qui changeaient de couleur sous l’eau chaude ou l’eau froide. Je ne me souviens plus du modèle que je possédais, si quelqu’un possède les noms, je suis preneur ^^

    • Gus dit :

      Ah oui que de souvenirs.
      De mémoire Hot Wheels et Matchbox avaient pas mal surfer sur les voitures qui changeaient de couleurs.
      Pour Majorette je ne sais plus. Je vais chercher.

  3. guillaume dit :

    très cool cet article :) et les conditions de trouvaille font toute la richesse de l’acquisition!!
    Pour ma part, les p’tites voitures qui m’ont le plus marqué dans mes souvenirs, outre les voitures publicitaires ou sous licence, sont:
    celles (comme Siegfried82 ci-dessus) qui changeaient de couleur à l’eau chaude ou froide,
    celles qui avaient des amorces de pétard dans le capot et qui pétaient quand tu les envoyais contre quelques chose,
    celles avec l’avant (ou arrière) amovible et avec lesquelles tu pouvais faire toutes sortes de combinaisons en les clipsant,
    enfin et surtout, celles vendues avec un « lanceur » en plastique un peu oval, avec une partie transparente sur le dessus, que tu pouvais accrocher à la ceinture et que tu actionnais pour envoyer tes voitures super loin (on se construisait des tremplins de malades et ces « lanceurs » étaient super efficaces pour faire voltiger nos p’tites voitures!), me souviens en avoir eu un jaune et un bleu…
    bon, pas sûr au final que tout ça soit de marque Majorette…me souviens par contre avoir un peu joué avec 1 ou 2 sets « Majokit » plutôt sympa :)

  4. Gus dit :

    Merci Guillaume.
    Oui c’est une chouette trouvaille.
    Ah oui les Majorette Turbo il me semble avec leur circuit et leur lanceur.
    Les Majokit étaient sympa aussi. Pas mal de souvenirs avec ces playset.

  5. Ludosith dit :

    Excellent cet article et je me souviens très bien emballage d’ailleurs c’était également en vente dans les cafés/tabac à l’époque et aussi les kiosques à journaux dans les gares à 10F il me semble
    Bien vu guillaume pour celles qui changeaient de couleurs à l’eau froide et celles avec le pétard,mais il y’avait également celles avec un impact caché qui apparaissait devant ou derrière en se cognant contre un mur par exemple..quand au Majokit c’est un super souvenir qui remonte à la surface ça aussi avec des personnages bien sympa :)

    • Ludosith dit :

      De l’emballage (si j’écris à moitié ça va pas aller)

    • guillaume dit :

      rhhooo, t’as réveillé un vieux souvenir enfoui!! je me rappelle (mais ça reste assez vague) de ces voitures aux impacts qui apparaissent!! bien joué 😉































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